Cikkek
Senna megnyerte a legújabb versenyt és a félelmetes legelső sofőrök versenyét, amikor a Prost második lett, függetlenül a második pontszámtól. A Grand Prix hétvégén a Jr “Mie” Rapid tanít, és ez az ISE -vel és Tobával való horog, amely rendkívül megállítást hoz létre a Suzuka Circuit Ino útvonalon (45 perc, 1070 jen bizonyított módon, a székek nem rendelkeznek).Ugyancsak az egyedi ólom, korlátozott expressz vonatok, a “Suzuka Grand Prix”, a Nagoya és a Suzuka Circuit Ino csatorna (60 perc, a 2500 jen egyik útjától kezdve, az összes ülés fenntartva).
- Az egyik város Asakusa, ahol a régi buddhista Senso-Ji templom egy csodálatos ötszintes mélyvörös és ezüst pagoda közelében található.
- Alesi másodszor kvalifikált a Ferrari csapattársa, Michael Schumacher számára, azonban nagyon korán visszaesett, miután egy kiváló 10 next-go-büntetést választott, hogy az ugrás indulásához.
- Az új rutin, amelyet az A jó Funfair -hez helyeztek el, a holland John Hugenholtz -tól készítették, és a Honda tulajdonában volt, csak, aki egy teszt dalként használta.
- Megkerekítettük a jobb tippeket, amelyek rendelkezésére állnak, hogy melyik hely a dalokba kerüljön.
- Tegyen erőfeszítéseket arra, hogy délkeletre vezetjen az út mentén 23, az úgynevezett Suzuka elkerülése.
- A japán Grand Prix bejegyzés szintén viszonylag olcsó a helyi rajongók birtoklására, és a középszerű hónapok mindössze 4,56% -át fizeti-ez a legolcsóbb minden verseny közül az egy évvel ezelőtt.
Jelenlegi e -mail cím visszaállítása Connect Connect: sportfogadási tippek
Csak egy utazás a Nagoya állomás és a Suzuka Circuit Inou Route között legfeljebb pillanatokra van szükség, és minden körül 9 dollárba kerülhet. Az utazási nap gyorsabban próbálkozzon (kb. Egy óránál alacsonyabb), azonban az árképzés az Egyesült Államok körüli 20 dollár módszerenként. Legalább 24 órával korábban be kell állítania a székét, hogy biztosan legyen egy székben. Csakúgy, mint az igazán Grands Prix -ben, a fő, függőleges tribün bejegyzés a legdrágább a Suzuka -ból.
- Vegye figyelembe költségvetési tervezőnket, hogy teljes leírást kapjon arról, hogy mit várhat el a 2025 -es japán hatalmas prixért.
- Annak ellenére, hogy széles körben hozzászokott a maradékhoz való lovagláshoz, beleértve Japánt, nagy valószínűséggel lehet megsemmisíteni!
- A Kintetsu Shirako Channel, ahol sok Kintetsu Limited Share Trains az óránkénti stop, alapvető belépési út.
A közeli repülési terminálok Suzuka rutinba
Ez az atlétika nagyon elismert és legnagyobb szeretett áramkörei közé tartozik a járművezetők körében, és pontosan ugyanezt fogod csodálni. Vegye figyelembe, hogy a világ világszerte sokan a versenyzők számára általában egy egész idő alatt várnak, és az európai országoktól távol tartja a turistát, plusz az Egyesült Államok mindig időt kell okozni, hogy átjuthasson a spray-késés túllépésére az egyik csata-hét vége előtt. Ez a vállalkozás általában csomagokat és harci belépést, szállodát is kínál, és a repülőtér továbbítását is átadhatja. A speciális csomagok akár egyedi érzetet is nyújthatnak, például a GAP Lane Strolls -t, különben a versenyző teljesíti, és üdvözölheti.
Ha ez az első alkalom, hogy ez az első alkalom, akkor nem javasoljuk, hogy az autóval érkezzen, de megértjük, hogy konkrétan szükségünk lehet a vadonatúj helyre a járműből való hozzáféréshez. Határozottan biztonságos egy jármű parkolója, amelyet a Suzuka rutinból, vagy esetleg a “Toku P” parkolási kiállítási megoldásból származó, külön -külön kezelt parkolóval használják. Örömmel folytassa a friss kerékpáros parkolóhelyet a “busz és a taxik kapu” vonatkozásában, amely az alapvető ajtóhoz legközelebb van. A legújabb közeli állomás, amely segít a Suzuka rutinban, a “Suzuka rutin inou” állomás az “ISE vasút” -on, hogy összekapcsolja a JR Yokkaichi állomásot, és a TSU csatornát fogod. A húsz percet csak a csatornáról sétálni kell, hogy segítsen a Suzuka áramkörben. Mivel kevés vonat van, a hátsó út mentén a vadonatúj torlódások komolyak lesznek, de ez egy felbecsülhetetlen hozzáférési út, amelyet gyaloglással lehet elérni.
Kiválóan alkalmas a gödrök lépéshez, az új versenytervekhez, indításhoz és a sportfogadási tippek dobogóra. Ha a dal lépésben szeretne találkozni, beleértve a Passageway-t is, mint különféle más rendeltetési helyek. A hatalmas, hosszú távú tribün fordítva a vadonatúj gödröket borítják (ahelyett, hogy a legtöbb suzukánál, ahelyett, hogy az időjárással találkoznak), és amely két fő területből áll, a V1 és a V2, valamint más területekből is. A vadonatúj V1 jegyek lesznek a legolcsóbbak, és megteheti a redukált, rövidebb megemelt tribün egyik elemét. A V2 Tribstand rajongói kedd este az F1 sofőr -interjúval buliba ülhetnek.
Jelenleg 1995 -ben állította ott, és 1997 -ben, amelyben a rutinban a leggyorsabb F1 versenyző volt, a következő győzelemmel a 2000, 2001, 2002 Plus 2004 -ben.A srác azonban a sima gumiszerűen öt másodperccel egy jó kört csökkentette, mint bárki más, és valójában csak 18 kör később van. A legújabb francia valójában egy pörgetést szenvedett, miután a Minardi Rider Pedro Lamy a legújabb Tifosi karaktert kényszerítette az útból.
Ismételje meg a bajnokokat (sofőrök)
Hakkinen ezután megnyerte a második egymást követő sofőr identitását 1999 -ben, egy olyan harc után, amelyben Eddie Irvine, a Schumacher Ferrari csapattársa volt. A Kintetsu vonat miatt felmerül az új rutin opciós megközelítése. A vadonatúj legközelebbi útvonal, a Shiroko útvonal, próbáljon meg egy nagyszerű 20 -os transzfer -kirándulást az áramkörrel kapcsolatban (450 jen jó út).
Gondolj bele, a friss részletek és az ilyen típusú csomagok beszerzésének módszere eltérhet, és gyakran gyorsan elősegítik a legnagyobb helyzetet. Ellenőriznie kell a többi webhelyét, vagy kapcsolatba lépnie a vállalatokkal a legmegfelelőbb, legfelsõbb információkkal kapcsolatban, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a terv megfelel a magánjellegű igényeknek, és közvetlenül a foglalás előtt finanszírozhatja. A legnagyobb események során a Suzuka Circuit WebPages kemping lehetőséget is kínál. A friss Suzuka rutinszerű kemping lehetővé teszi a látogatók számára, hogy tartsák az akció közepén.Ne feledje, hogy a vonatidők eltérhetnek, és a helyreállítás vagy a különleges események befolyásolhatják, ezért mindig ellenőrizze a legfrissebb vonat dátumait, amikor az utazási terveket készíti. Tokióból az utazáshoz jó Shinkansen (golyóvonat) és egy szomszédsági vonatra van szükség.
Vegye figyelembe, hogy a Suzuka Circuit webhely rendelkezésre állási weboldalán nagy mennyiségű hasznos javaslat van az áramkör számára, függetlenül attól, hogy Nagoya, Oszaka, Kiotó, Shirako, Tsu vagy Kameyama -ból utazik. A Zero alatt 21 jármű -üzemeltető ”, és a Constructors Globe címeit teljes egészében eldöntötték, a Maximum Verstappen 2. nevével együtt, a 2022 -es kereséssel együtt, és a Reddish Bull legújabb konstruktorok címe nyereménye a tavalyi dalból.Becsüljük, hogy az átlagos rajongó általában az első lépéshez vásárol, 240 USD egy nyaraláson a 2025-es japán Grand Prix-hez, valamint a tribün ülőhelyekkel, egy nagyszerű három éjszakai lépés egy nagyszerű Nagoya üdülőhelyen és minden nap pénzt költeni.
Gyere vissza Suzukába
A vadonatúj sisak úgy tűnt, hogy a japán zászló formájában tervezhető, és később aukción aukción aukción auk aukción, hogy növelje a valutát, hogy az egyéneket a káros körülmények között fogják elkapni a friss szökőár napjaiban, mielőtt Ön határozottan szezononként lenne. A friss Suzuka áramkör az Inou -ban, a Suzuka Urban területén található, amely a Mie prefektúrában található, a Nagoya -ból származó 31 mérföldre (50 km) déli részén. Ez egy távoli, elsősorban ipari város, amelyben a Honda áramköri tulajdonosokkal foglalkozó vállalatok rendelkezik a termelési lehetőségekkel. Kezdetben rendelkezésre áll, hogy minden bizonnyal zavaró mennyiségű társulás és munkavállaló tanítása. Valójában még akkor is, ha, ha segítséget kér a Suzuka Circuit kezelésében, a vadonatúj jegyszemélyzet a megálló során segítséget nyújthat a legjobb utasítások eléréséhez.
Ahol a Suzuka alatt maradhat a 2025 -es japán Grand Prix -en
Az F1 Élvezze a Citation Bundles -t, hogy az elkövetkező év versenyen a Suzukában, valamint a Bajnokok Bar és Algoritmus 1 Paddock Pub Hospitality. Ha többet szeretne megtudni a Suzuka legnagyobb székek lehetőségeiről, olvassa el az összes megoldást a könyv megvásárlására. Kattintson a Keys kevesebbre, mint hogy ellenőrizze az aktuális jegy hozzáférhetőségét, és a költségek. A friss F1 japán hatalmas prix a Suzuka pályán, és ez csak 1987-ben érhető el. Annak ellenére, hogy zavartok voltak a funkció tárolására szolgáló más áramkörök miatt, és a Covid-19 miatt lemondhat, az új 2025-es élmény gyakran jelzi az új 35. sűrűségt.
Utazási szabályok – 2025 Japán Grand Prix
A friss verseny, a Próbálkozás a legújabb ütközés után, mivel a szabványokat szintén nem biztonságosnak tekintették a versenyre. Valójában azt remélte, hogy sikerül jól, Bianchi kilenc héttel a sérülései miatt meghalt. 1992 Próbálja ki a kezdeti szezonot, amikor a japán Grand Prix a Suzukában egyáltalán nem diktálja az új címet-a Mansell már 4 versenyt szerzett Magyarországon belül, és az összes domináló Williams. A srác lemondott a versenyről, míg az előadott Senna, és Can Mansell csapattársa, Riccardo Patrese megragadta az egyetlen győzelemüket.
